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2010年7月 9日 (金)

東名

Dscf1883

8日未明ですな”出発したのは・・・

昨日 予告の東京紀行”

関東向けの10トン車をぎりぎりまで待ってもらい

それでも間に合わなかった荷物を

わたくし自身が配達に”

お客様のご無理を引き受けた案件とはいえ

私の読みが浅かったのが起因したトラブル”

違う人間を向かわせる方法もありましたが

自らを戒める?懲罰?として

勇ましく?向かったのですが

いきなり吹田が遠い・・・こんな遠かった?

ラインをフルで援軍した後でしたので

ふらふら・・・(笑)

Dscf1884

名神に入ってからは

1時間でSAで5分休憩

Dscf1885

次は30分しか持ちません・・・

休憩も15分・・・

Dscf1887

関が原付近で早くも空が明るく・・

Dscf1888

またまた1時間弱で休憩・・

この頃は

誰かに迎えに来てもらおか・・・

このあたりの赤帽さんを探して頼もか?

なんてばかり考えるほど

Dscf1890

疲労混迷状態・・・

30分走り15分休憩が続きます・・・

結局7回ほど休憩・・・(笑)

8時過ぎぐらいから

携帯が鳴り出し

仕事の打ち合わせをしながらの運転で

やっと目も覚めてきました”(汗)

Dscf1891

箱根を越えた辺りから

天気も回復

東京も近づきかなり元気に・・

いや

もう止まると間に合わん状態”(笑)

首都高も渋滞でしたが

迷うことなくクリア”

無事

11時前には目的地到着致しまして

任務完了”

往路は8時間強”

直ぐ帰阪であります”

Dscf1897

運転しながらの東京見物ですので

併走するバスが邪魔で

バス越しの東京タワーしか撮影できず・・・

有名な 海老名のSAで昼食件仮眠で2時間強滞在”(笑)

Dscf1898

復路は少し元気に

音楽を聴きながらそれでもSA巡り?はしまして

6回休憩”(笑)

10時間強のドライブでした・・・

こりゃ

東京紀行と言うより

東名紀行ですな・・・(笑)

とりあえず

お客様に喜んでもらえたので

自ら走ったのもよかったんか?です・・・

22時過ぎに帰社”

トラブルもありましたが

留守部隊もうまく処理してくれておりまして

やっと帰宅”

24時前には

ほんまの?爆睡となりました”(笑)

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